Ciprian-Titi Stoica (AUR): tranzitarea canalului Bâstroe, în contextul războiului, încălcă convenții din domeniul protecției mediului

Tranzitarea canalului Bâstroe, în contextul războiului, încălcă convenții din domeniul protecției mediului!

Canalul Bâstroe, construit de Ucraina în fostul județ Ismail al României anexat ilegal de URSS și incorporat Ucrainei, a fost tranzitat de către nave încărcate cu cereale, chiar dacă încalcă o serie de convenţii internaţionale din domeniul protecţiei mediului.

Am solicitat MAE și Ministerului Mediului o analiză cu privire la impactul asupra mediului, precum și asupra brațului Chilia al fluviului Dunărea. MAE precizează că ultimele acțiuni au fost întreprinse în contextul războiului, fiind vorba doar de o excepție.

Decizia autorităților române, privind folosirea canalului Bâstroe vine în contextul, potrivit MAE, eforturilor țării noastre de sprijinire a Ucrainei, în vederea reducerii consecințelor agresiunii premeditate, ilegale și nejustificate a Federației Ruse asupra acestui stat, precum și pentru asigurarea securității alimentare în regiune.

Construcţia acestui canal, care face legătura între Dunăre şi Marea Neagră, a început în anul 2004. România a cerut Ucrainei să oprească acest proiect, având în vedere că noua legătură de 10 kilometri dintre Dunăre şi mare trece prin mijlocul Deltei Dunării şi încalcă o serie de convenţii internaţionale din domeniul protecţiei mediului.

Raportul celei de-a opta reuniuni a Conferinței Părților la Convenția de la Espoo, care a avut loc în decembrie 2020, reamintește decizia autorităților ucrainene de a renunța la proiectul inițial și a notifica partea română în legătură cu noul proiect.